Franz Bracht Kranvermietung  ist einer der größten Autokranvermieter Europas.Der Fuhrpark umfasst High-Tech Autokrane von 5 bis 1000 Tonnen Autokrane, und Raupenkrane bis zu 1700 Tonnen mit eigener Werkstatt und exzellentem Stammpersonal. Zentrale in Erwitte, und Niederlassungen in Arnsberg, Hamm, Duisburg und Herford.

Breger Spedition GmbH  Frankfurt,  Niederlassungen in ganz Europa

Baustofflogistiker mit exzellentem Fuhrpark, ausgerüstet mit MDA-Bordcomputer von Transportdata AG zur Fahrdatenerfassung, Fahrerlohnabrechnung und Spesenerfassung. Weiterhin sind in den Fahrzeugen VDO-Dayton  Navigationssysteme mit TMC-Stautelematik montiert.

MDA-Bordcomputer von Transportdata AG

BWV Bäuerliche Warenvermarktung Süd-Ost-Heide GmbH

Kühllogistiker im internationalen Fern- verkehr Spanien, Portugal mit DAF 95 XF Zugmaschinen und Fleetmanagement. bzw. Auftragsübermittlung von Truck24. Die Kühlauflieger sind mit Ihrer Werbung (Viktorinox) sehr auffällig.

Anfang 2005 erhielten wir den Auftrag zur Ausrüstung des Fuhrparks mit Navigationssystemen der SiemensVDO MS5400plus in Verbindung mit Flottentelematik Datafactory NavLink zur Auftrags- übermittlung, Fahrdatenerfassung und Positionierung. Der Fuhrpark der Fa.Geist besteht aus MAN Zugmaschinen und Schmitz FP24 Kühlaufliegern, die im nationalen und internationalen Fernverkehr

Greven, Wesel, Stuhr, Anröchte

Ausrüstung des Fuhrparks MAN TG-A und DAF XF95 im Silo-und Kühlfern- verkehr mit Satellitenkommunikation von Qualcomm (EutelTracs).Zusätzlich wurden SensorTracs (Fahrdaten) und Trailer- Tracs(Trailerposition) installiert. Die Systeme wurden in Greven, Wesel, Stuhr und Anröchte montiert. Das Qualcomm Fleetmanagementsytem läuft in der Dispo über eine offene Schnittstelle mit der Speditionssoftware von LIS AG. Die Datenübertragung aus den Fahrzeugen erfolgt über Satellit (EutelSat) und einer Erdvermittlungsstelle in Toulouse Frankreich.

H&S Schwertransport GmbH  Moers

Truck24 Kunde der 1.Stunde. Es wurden Schwerlastzugmaschinen vom Type MB- Actros, DAF XF95 mit Fleetmanagement zur Auftragsübermittlung, Nachrichten- übertragung, Ortung und Telefonie aus- gerüstet. Desweiteren haben wir in alle Fahrzeuge Kfz.-Navigationssysteme und TMC-Stautelematik von SiemensVDO montiert.

Intocast AG Duisburg

INTOCAST AG ist weltweit eine der wenigen Firmen, die feuerfest Werkstoffe und Gießhilfsmittel herstellen. Diese Kombination ermöglicht es, die Kunden mit aufeinan- der abgestimmten Produkten vom Hochofen über alle metallurgischen Gefäße bis zum Vergießen des Strahles zu  beliefern und zu betreuen. INTOCAST garantiert damit eine lückenlose Versorgung mit individuell entwickelten und auf den jeweiligen Erzeugnissprozesse abgestimmten Produkten und Serviceleistungen. Die allgemeine technische Fortentwicklung und die stetig steigende Qualitätsanforderungen der Kunden führen im internationalen Wettbewerb dazu, laufend hochwertigere Produkte bei günstigeren Kosten zu fertigen.

Wir beliefern und montieren für Intocast AG Autotelefone und Freisprecheinrichtungen für den Pkw und Lkw Fuhrpark.

Kellershohn GmbH & Co.KG  Lindlar

Willi Kellershohn ist als Inhaber und Geschäftsführer der Spedition Kellershohn Mitglied des Juniorenausschuß des VGL-Nordrhein.

Der Fuhrpark zeigt sich aus durch einen Exelenten Fuhrpark und gut ausgebildete und langjährige Mittarbeiter.

 Ausrüstung der Spedition Kerkemeier GmbH   mit Telematiksystemen der Truck 24 AG.

Im September 2005 erhielten wir den Auftrag den Fuhrpark der Spedition Kerkemeier mit Telematiksystemen der Truck24 AG auszurüstet. Es wurden alle Fahrzeuge mit Truck24 SL ausgestattet. Es wurde in der Disposition die Speditionssofware LIS Winsped mit Schnittstelle zum Tuck24 Fleetexplorer installiert. Die Fahrzeughardware umfasst eine Fahrdatenerfassung (Routing) Start/Stops. Auftragsübermittlung aus den Dispo Stammdaten mit Auftrags- adresse, die ins Truck24 SL Navigationssystem implementiert werden, vom Fahrer quittiert und automatisch umgesetzt werden..Die Tour beginnt, und der Fahrer wird per Sprachausgabe, Bildschirmkartendarstellung und Pfeil- darstellung zum Ziel geführt.Danach folgen Berichte wie Beladung, Anfang Ende lt.Workflow.

Kußmaul Transport GmbH Bondorf/Böblingen

Im Februar 2006 erhielten wir den Auftrag den Fuhrpark der Merkur Spedition in Sonsbeck mit Bordcomputersystemen der Comlog A/S aus Dänemark auszurüsten. Der Merkur Fuhrpark besteht aus Scania Zugmaschinen. Ausgerüstet wurden die Zugmaschinen mit Comlog 2, ein Bordcomputer Monitorsystem zur Aufzeichnung von Fahrdaten (Routing), Start/Stopp Meldungen, Moutcontroling, Aktivortung, Tankdaten. Es werden Kraftstoffverbrauch und Tankdaten uber FMS-Schnittstelle, aus dem Fahrzeug CAN System ermittelt. Übertragen werden die Daten über GSM-Datenkanal zum Comlog Fleetserver, und werden Internetbasiert (Passwortgeschützt) ins Merkur Office übertragen.

Neeb-Krane GmbH aus Wuppertal ist tätig im Bereich Spedition im internationalen Fernverkehr, Schwertransporte, Abschleppdienst und Kran- dienst. Der Fuhrpark umfasst Scania und Mercedes-Benz Fahrzeuge. Ausgerüstet wurde Neeb mit Fleetmanagement der Truck24 AG, Auftragsübermittlung, Positionsdaten und Fahrdaten werden übers Internet  auf den Officerechner übertragen.

Die Firma Peiffer aus Freisen im Saar- land betreibt fast einen puren MAN Fuhrpark und ist im nationalen und internationalen Fernverkehr unterwegs. Es wurde ein Telematiksystem von Truck24 installiert, zur Auftragsüber- mittlung und Ortung.                         Das System läuft als Integierte Lösung über eine offene Schnittstelle zur       Speditionssoftware WinSped von LIS-AG. Der Server in Freisen bedient online die Niederlassung in Brandis bei Leipzig, wo wir an einem Wochenende den gesamten Fuhrpark mit Telematik Systemen ausrüsteten.                      

Tipp: Sehr Interessantes kleines Hotel Sonneneck in Beucha, sehr Preiswerte Übernachtung und sehr gutes Essen.

Pennop Transport GmbH in Rüthen fährt im internationalen Fernverkehr mit Kühlaufliegern der Schmitz Cargobull AG. Der Zugmaschinenfuhrpark ist gemischt, Scania, Mercedes-Benz und DAF. Ausgerüstet wurden die Zug- maschinen mit einem Internet Fleetmanagementsystem von Truck24 zur Auftrags- übermittlung, Positionierung(Ortung) und Telefonie. Die Fahrzeughardware ist unten zu erkennen und besteht aus einem Bordcomputer mit Dockingstation, GPS-Antenne und 900/1800 Mhz. Antenne zur Datenübertragung zum Web- Server. Somit läßt sich der Fuhrpark von jedem Internet PC kontrolieren.

Vertrag der Raiffeisen RWZ eG. Zentralen im Ruhrgebiet mit der Truck24 AG Telematik Oberhaching

Im Sommer 2004 haben wir die Rhein-Ruhr-Telematik Service oHG die RWZ Raiffeisen Zentale Linnich mitTelematiksystemen der Truck24 ausgerüstet, das System wird über das Fleetexplorer von Truck24 betrieben.

Rhein-Ruhr-Collin KG und Collin KG sind Fachhandelspartner und Distri- butoren im Sanitär und Elektroberreich. Von der Hauptverwaltung in Duisburg wird mit 48 Mercedes Atego das Ruhrgebiet bedient. Kunden sind Sanitär, Heizung und Elektrospezialisten.

Im Juni 2004 erhielten wir den Auftrag die 37 Auslieferungsfahrzeuge vom Type Mercedes-Benz Atego mit Autotelefon Nokia 6090 auszurüsten, dazu wurde das vorhandene Bündelfunksystem ausgebaut. Die Nokia 6090 sind mit Freisprecheinrichtung montiert, GSM- Karten wurden von T-Mobile eingesetzt.

RV Logistics GmbH  Moers

Günter Rohrbach war mit seiner neuen Spedition 1963 aufgefordert, flüssige Stoffe heiß zu transportieren. Die Lösung war ein beheizbarer Tank,den Rohrbach damals mit einem renommierten Fahrzeug-

bauer vom Niederrhein auf die Räder stellte.Heute ist   die Rohrbach Spedition GmbH mit einem modernen Fuhrpark, vorwiegend Scania und Mercedes-Benz, ausgestattet. Anfang 2004 haben wir Rohrbach mit einem  Fleetmanagement- System der Truck24 AG ausgestattet, mit Fahrdatenerfassung, Auftragsübermittlung und Ortung über GPS. Die Datenübertragung geschieht über GSM und Internet auf den Officeserver. Weiterhin werden die

von den Fahrzeugen kommenden Daten über eine Schnittstelle sofort in die Speditionssoftware von LIS AG (WinSped) implementiert.

Rosendahl Spedition GmbH Mülheim/Ruhr

RWE Rheinbraun AG

Für die Tagebaue Hambach und Garzweiler der RWE Power AG werden die Erdbaugeräte mit einem Hilfsgeräteleitsystem Euro-Telematik Local Fleet ausgerüstet.

In den Tagebauen im Rheinischen Braunkohlenrevier werden die sogenannten Hilfsgeräte, wie z.B. Planierraupen, Hydraulikbagger oder Frontlader, für die unterschiedlichsten Zwecke und Erdbauarbeiten eingesetzt. Um eine hohe Effizienz des Hilfsgeräteeinsatzes im Tagebau zu erreichen, ist eine gezielte Disposition erforderlich. Hierzu bedarf es einer stets aktuellen Lokalisierung der Hilfsgeräte und einer durchgängigen und umfassenden Auftrags- verwaltung. Die tagebauspezifischen Anforderungen wurden von RWE Power projektiert und ausgeschrieben. Nach einem intensiven Auswahlprozess bekam die Euro Telematik AG den Auftrag, die Tagebaue Hambach und Garzweiler mit dem Telematik-System Local Fleet auszustatten, den Installationsauftrag erhielten wir. Die Euro Telematik bietet neben verschiedenen Branchenlösungen für die Transport- und Logistikindustrie auch ein spezielles ,lokales” Telematik-System an. Besondere Forderungen an das System sind genaue Lokalisierung, hohe Verfügbarkeit und die Nutzung des vorhandenen Bündelfunksystems.

Die Ziele der RWE Power, ein solch aufwendiges System zu integrieren, sind unter anderem die Wegstrecken- und Zeitoptimierung der Hilfsgeräte und die damit verbundene Effizienzsteigerung. Weitere Verbesserungsansätze sind die Einsatzplanung der Hilfsgeräte, die Auftragsverwaltung, die Planung und Durchführung der Fahrzeugbetankung, sowie die Visualisierung der aktuellen Fahrzeugpositionen in der Leitstelle.

Um im 3-schichtigen Hilfsgerätebetrieb eines Tagebaus optimal zu organisieren und zu steuern, bedarf es eines hochkomplexen und robusten Systems. 24 Stunden pro Tag,          7-Tage die Woche an 365 Tagen im Jahr müssen die Hilfsgeräte disponiert, verwaltet und unter extremen Bedingungen im Tagebau eingesetzt werden.

räumlichen Veränderungen der Tagebaugeometrie muss die Kartengrundlage regelmäßig aktualisiert werden. Zum optimalen Einsatz der Hilfsgeräte gehört auch die Anzeige von Telemetriedaten (wie beispielsweise Tankanzeige und Betriebsstunden) der Fahrzeuge. Auf diese Weise können Betankungen, Störungen und Ausfälle rechtzeitig erkannt und in der Leitstelle eingeplant und berücksichtigt werden.

Durch die Anbindung der LocalFleet an das bestehende SAP System ist die Integration in die bestehende EDV und eine lückenlose Erfassung und Verrechnung der Einsatzzeiten aller Hilfsgeräte gewährleistet

Ausrüstung des Fuhrparks der Hans K. Schmitt GmbH & Co.KG mit Bordcomputern MDA von der Transportdata, für Fahrdatenerfassung, Auftragsmanagement und Ortung der Fernverkehrszüge und Baustellenfahrzeuge. Das System läuft in einer integrierten Lösung mit der Speditionssoftware WinSped von LIS AG auf dem Fleetserver von Schmitt auf.

D-56587 Oberhonnefeld

D-04626 Schmölln

Schulze Spedition GmbH   Hamm/Westf.

Seidel Transport & Handel GmbH  Grafschaft Gelsdorf

Sol-Trans Handel & Logistik GmbH  Goch

Steinkühler Internationale Fachspedition GmbH  Rheine, Magdeburg und Krefeld

Auftrag Anfang 2005, Installation des Fuhrparks der Steinkühler Spedition mit Liquidfleet der Euro-Telematik AG. Der Fuhr- park umfasst Mercedes-Benz, MAN, Volvo, und Iveco Zug- maschinen. Es wurden Nebenantriebe zu Silo und Tanker- aufliegern installiert und in das Telematiksystem implementiert, die Positionsdaten werden über GPRS ermittelt. Auftragsübermittlung, Auftragsstatusmeldungen, wie z.b. Beladenanfang, Beladenende, Ruhepause, Fahrt, Standzeit und Autobahnmautkilometer zur Toll-Collect Gegenkontrolle erfolgen über GPRS Datenstandard. Somit ist Steinkühler in der Lage Ihre Mautrechnungen über das FleetSystem von EuroTelematik AG zu kontrollieren.

Steinkühler Internationale Fachspedition quallifiiziert sich durch seine Niederlassungen in  Rheine, Krefeld, Magdeburg(Barby) zu einem EuroPlayer im Silo-und Tankerbereich, mit quallifiziertem Fachpersonal und Rheinigungsanlagen nach ISO-Norm, für absolutes Fachwissen.

Fuhrpark ca.40 Mercedes-Benz CDI Sprinter mit BF3 Wechselverkehrszeichenanlage zur Schwertransport- begleitung. Ausgerüstet mit Scope Bordcomputern zur Fahrdatenerfassung, Routenaufzeichnung, Ortung und Statusrückmeldung der Wechselverkehrszeichenanlage. Die Daten werden über GPRS übertragen und im Spedion Portal angezeigt, Anlage ausgefahren?!, Schild Überhol- verbot PKW/LKW gesetzt?! Somit ist die Dispo immer über den Status des abgearbeiten Auftrags informiert.

Alfred Talke Logistik Service GmbH & Co. KG    Hürth

Liquid Bulk Transport:

Talke bietet europaweit Transport und Logistiklösungen für die chemische Industrie und Lebensmittel- industrie. Basis der  Diensleistung ist eine umfangreiche und ausgefeilte Flotte von Straßentankfahrzeugen und Tankcontainern. Der engagierte und kundenorienterte Einsatz von fachkundigen Mitarbeitern garantiert die optimale Kombination und Gebrauch der vorhandenen Ressorcen.

Alfred TalkeGmbH & Co.KG mit Hauptsitz in Hürth ist  mit seinen Niederlassungen ein absoluter Global - Player. Von dort werden Niederlassungen in D-21684 Stade, D-67069 Ludwigshafen, D-01987 Schwarz- heide, D-18507 Grimmen, D-48565 Steinfurth, B-9130 Antwerpen, B-2030 Antwerpen, PL51-616 Wroclaw, 03124 Kiew/Ukraine, Aijabr-Talke Ltd Jubail Industrial City 31961 Saudi Arabia betreut.

Alfred Talke Logistik Service ist ein weltweit agierendes Logistikunternehmen im Chemie- und Silotransport  Zum Fuhrpark gehören Scania, Volvo und Renault Zugmaschinen. Ausgerüstet wurde Talke mit einem Fleetmanagementsystem von Euro Telematik AG zur Auftragserfassung, Kommunikation und Ortung auf Straßenebene.

Transa Spedition GmbH Offenbach

Die Transa Spedition GmbH ist ein hundertprozentiges Tochterunternehmen der Stinnes AG. Somit ist die TRANSA Teil eines Komplettanbieters in der Transport- und Logistikbranche, der auf dem europäischen Logistikmarkt einzigartig ist. Über seine vier Geschäftsfelder deckt die Stinnes AG die gesamte logistische Kette ab - das macht Stinnes zu einem nahezu konkurrenzlosen Komplettanbieter in der Transport- und Logistikbranche. Vom Schienen- und Straßenverkehr über das See- und Luftfrachtgeschäft bis zum kombinerten Verkehr und zur Massengutlogistik, überall besitzt Stinnes AG in Europa eine starke Stellung. Insgesamt arbeiten 65.000 Mitarbeiter an 1100 Standorten in über 100 Ländern weltweit für die Stinnes AG, die im Jahr 2003 einen Umsatz von 11,5 Milliarden Euro erwirtschaftet hat.

Ausrüstung der Transa Spedition GmbH Offenbach mit Fleetmanagementsystem der Euro- Telematik AG zur Auftragsübermittlung, Fahrdatenerfassung, Mauterfassung und Lokalisierung. Das System läuft Paßwortgeschützt über Euro-Telematik fleet Server.

ThyssenKrupp Steel AG Düsseldorf

ThyssenKrupp ist ein weltweit agierendes Unternehmen in Richtung Stahl/Edelstahlprodukten, Automotive und Service.Wir erhielten den Auftrag den  Pkw Fuhrpark mit Kfz.-Navigationssystemen SiemensVDO, und Nokia Autotelefonen auszurüsten.

ThyssenKrupp Hochöfen Duisburg

ThyssenKrupp Werkshafen Duisburg

ThyssenKrupp Coilproduktion

Ausrüstung des Furhparks der Spedition Van Eupen Logistik GmbH & Co.KG mit Truck24 Fleetmanagement zur Übermittlung der Transportaufträge, Erfassung der augenblicklichen Position, Autragsstatus, Fahrdatenerfassung und der Fahrtroutendarstellung..

Franz-Peter Vendel Spedition Bornheim

Vetten Spedition GmbH & Co.KG  Mönchengladbach

Vohwinkel Spedition aus Tönisforst, in der Nähe von Krefeld, fährt mit einem Fuhrpark von MAN und Mercedes-Benz Zugmaschinen im internat- ionalen Fernverkehr Chemie und Gefahrengut. Augerüstet sind die Fahrzeuge mit Fleetmanage- ment von Truck24. Links sieht man einen Truck24 Bordcomputer, eingebaut in eine MAN TG-A Zugmaschine.

Weigand Transporte GmbH & Co. KG  transportiert im nationalen und internationalen Fernverkehr Güter im  Kühler und Tankerverkehr. Weigand betreibt an der A1, Abfahrt Sittensen, eine zertifzierte Silo/Tanker Reinigungstraße mit eigener Fahrzeugwerkstatt, auch für Fremdfahrzeuge. Der Fuhrpark der Firma Weigand wurde Anfang Mai 2005 komplett mit dem Fleetmanagementsystem Truck24 System Truck24 SL, und der Systemlösung LIS Winspeed zur integrierten Lösung ausgerüstet. Weigand fährt mit DAF XF, Volvo FH, und MB-Actros Zugmaschinen und FP24 Trailern von Schmitz Cargobull AG.

Welbers Kieswerke GmbH  Geldern

Ausrüstung des Fuhrparks der Westfracht Spzialverkehre GmbH & Co.KG im Dezember 2006 mit Bordcomputern der Comlog A/S aus Dänemark. Es wurden in den Fahrzeugen Comlog 2 Bordrechner zur Auftragsübermittlung, Fahrdatererfassung mit umfangreicher Berichtsfunktion und Auswertung(Start/Stop, Routenverlauf, Tanken, Lenk/Ruhezeiten) Installiert. Die Ortung erfolgt über GPS, die Datenkommunikation über Vodafone GPRS und Internet in die Westfracht Dispositionen.

Westfracht betreibt einen reinen MAN Fuhrpark mit 3 und 4 Achs Schwerlastzugmaschinen sowie Hänger -Züge mit Kranaufbauten. Aufgrund hervorragender kooperation mit der Westfracht IT waren wir in der lage den gesamten Fuhrpark in West und Ostdeutschland in kürzester Zeit auszurüsten.

P.Wirzius Schwerlast GmbH  Hilden

Teststellung bei Franz Zentis Konfitüre in Aachen. Fuhrpark besteht aus Scania und Mercedes-Benz Fahrzeugen, die im nationalen und internationalen Fernverkehr unterwegs sind. Ausgerüstet sind die Fahrzeuge mit einem Fleetmanagementsystem von Truck24 AG, die Montage erfolgte bei Zentis in Aachen.

info@rhein-ruhr-telematik.de